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Nom De Marque: | JT |
Numéro De Modèle: | TEA-1200 |
MOQ: | 1 |
Prix: | 26000 |
Détails De L'emballage: | Emballage sous vide et emballage en boîte en bois |
Conditions De Paiement: | T/T |
10 Zone sans plomb SMT JT four de reflux Single Rail Machine de soudage à air chaud avec ordinateur TEA-1000 four de reflux
Répondre pleinement aux exigences d'une variété de procédés de soudure sans plomb.
Système d'exploitation Windows 10, interface chinoise et anglaise, facile à apprendre.
Standard sur 12 sous 12 fours à air, le système de gestion de l'air chaud rend la conduction de la convection de l'air chaud plus efficace et la capture de chaleur plus rapide.
PLC 10 PID contrôle en boucle fermée, performances stables et fiables, haute précision du contrôle de température et répétition de courbe.
Double capteur de température, double mode de contrôle de sécurité, alarme de vitesse anormale, alarme de planche de chute.
Conception modulaire, entretien facile, réduction du temps et des coûts de maintenance.
Le rail de guidage est traité par un durcissement spécial, qui est ferme et durable.
La poulie de guidage est réglée par une boucle à chaîne unique, ce qui est simple et pratique.
PLC + contrôle modulaire, performances stables et fiables, plus de répétabilité
Modèle | TEA-1200 | Le TEA-1200D | TEA-1200L |
Description détaillée | |||
Dimensions extérieures | Pour les pièces détachées: | 6780 x 1660 x 1530 mm | 6780 x 1660 x 1530 mm |
Couleur principale | Des ondulations blanches | Des ondulations blanches | Des ondulations blanches |
Poids net | Approximativement 2950KG | Environ 3300 kg. | Approximativement 3250 kg |
Volume de l'air évacué | 10 m3/min × 2 Voie d'accès | 10 m3/min × 2 Voie d'accès | 10 m3/min × 2 Voie d'accès |
Énergie électrique | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) |
Le pouvoir | Puissance de démarrage 40 kW, puissance de travail 11 kW | Puissance de départ 42 kW, puissance de travail 12 kW | Puissance de départ 42 kW, puissance de travail 12 kW |
Temps de chauffage | Une demi-heure. | Une demi-heure. | Une demi-heure. |
Plage de température | Température ambiante - 300 °C | Température ambiante - 300 °C | Température ambiante - 300 °C |
Largeur maximale du PCB | Pour les véhicules à moteur à combustion | 270 mm × 2 ((50-270 mm pour les canaux doubles et 50-490 mm pour les canaux simples) | 610 mm |
Hauteur des pièces | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche |
Direction du transport | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) |
Mode de fixation du rail de guidage | Fixation antérieure (□ O: fixation postérieure) | Tracé double 1,3 fixe (□ o: 1,4 fixe) | Fixation antérieure (□ O: fixation postérieure) |
Hauteur du rail de guidage par rapport au sol | 900 ± 20 mm | 900 ± 20 mm | 900 ± 20 mm |
Vitesse de transport | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le stockage des paramètres | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés |
Alarme anormale | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens |
Remplissage d'huile de lubrification | Le mode manuel automatique peut être librement basculé | Le mode manuel automatique peut être librement basculé | Le mode manuel automatique peut être librement basculé |
Configuration du dispositif | |||
Nombre de zones de chauffage/refroidissement | Top 12, bas 12 zones de chauffage, top 2 zones de refroidissement | Top 12, bas 12 zones de chauffage, top 2 zones de refroidissement | Top 12, bas 12 zones de chauffage, top 2 zones de refroidissement |
Système de commande | Win10 + entreprise + PLC | Win10 + entreprise + PLC | Win10 + entreprise + PLC |
Mode de régulation de la température | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR |
Ligne d'essai à température | Article 4 du projet de règlement | Article 4 du projet de règlement | Article 4 du projet de règlement |
Système de transport | Transports par rail unique + ceinture à mailles | Trains à double guide + transport par courroie à mailles | Transports par rail unique + ceinture à mailles |
Mode de contrôle du transport | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé |
Structure de la chaîne | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage |
Structure du rail de guidage | Type intégral et sectionnel | Type intégral et sectionnel | Type intégral et sectionnel |
Réglage de la largeur du rail de guidage | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique |
Commencez le couvercle supérieur | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four |
Télécommandes | Énergie de secours | Énergie de secours | Énergie de secours |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | Refroidissement par air forcé | Refroidissement par air forcé |
Largement utilisé dans la fabrication d'électronique, électronique grand public, électronique automobile, équipement de communication, aérospatiale, équipement médical, lampes LED, ordinateurs et périphériques, maison intelligente,logistique intelligente, les appareils électroniques miniatures et à rapport de puissance élevé.
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Nom De Marque: | JT |
Numéro De Modèle: | TEA-1200 |
MOQ: | 1 |
Prix: | 26000 |
Détails De L'emballage: | Emballage sous vide et emballage en boîte en bois |
Conditions De Paiement: | T/T |
10 Zone sans plomb SMT JT four de reflux Single Rail Machine de soudage à air chaud avec ordinateur TEA-1000 four de reflux
Répondre pleinement aux exigences d'une variété de procédés de soudure sans plomb.
Système d'exploitation Windows 10, interface chinoise et anglaise, facile à apprendre.
Standard sur 12 sous 12 fours à air, le système de gestion de l'air chaud rend la conduction de la convection de l'air chaud plus efficace et la capture de chaleur plus rapide.
PLC 10 PID contrôle en boucle fermée, performances stables et fiables, haute précision du contrôle de température et répétition de courbe.
Double capteur de température, double mode de contrôle de sécurité, alarme de vitesse anormale, alarme de planche de chute.
Conception modulaire, entretien facile, réduction du temps et des coûts de maintenance.
Le rail de guidage est traité par un durcissement spécial, qui est ferme et durable.
La poulie de guidage est réglée par une boucle à chaîne unique, ce qui est simple et pratique.
PLC + contrôle modulaire, performances stables et fiables, plus de répétabilité
Modèle | TEA-1200 | Le TEA-1200D | TEA-1200L |
Description détaillée | |||
Dimensions extérieures | Pour les pièces détachées: | 6780 x 1660 x 1530 mm | 6780 x 1660 x 1530 mm |
Couleur principale | Des ondulations blanches | Des ondulations blanches | Des ondulations blanches |
Poids net | Approximativement 2950KG | Environ 3300 kg. | Approximativement 3250 kg |
Volume de l'air évacué | 10 m3/min × 2 Voie d'accès | 10 m3/min × 2 Voie d'accès | 10 m3/min × 2 Voie d'accès |
Énergie électrique | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) |
Le pouvoir | Puissance de démarrage 40 kW, puissance de travail 11 kW | Puissance de départ 42 kW, puissance de travail 12 kW | Puissance de départ 42 kW, puissance de travail 12 kW |
Temps de chauffage | Une demi-heure. | Une demi-heure. | Une demi-heure. |
Plage de température | Température ambiante - 300 °C | Température ambiante - 300 °C | Température ambiante - 300 °C |
Largeur maximale du PCB | Pour les véhicules à moteur à combustion | 270 mm × 2 ((50-270 mm pour les canaux doubles et 50-490 mm pour les canaux simples) | 610 mm |
Hauteur des pièces | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche |
Direction du transport | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) |
Mode de fixation du rail de guidage | Fixation antérieure (□ O: fixation postérieure) | Tracé double 1,3 fixe (□ o: 1,4 fixe) | Fixation antérieure (□ O: fixation postérieure) |
Hauteur du rail de guidage par rapport au sol | 900 ± 20 mm | 900 ± 20 mm | 900 ± 20 mm |
Vitesse de transport | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le stockage des paramètres | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés |
Alarme anormale | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens |
Remplissage d'huile de lubrification | Le mode manuel automatique peut être librement basculé | Le mode manuel automatique peut être librement basculé | Le mode manuel automatique peut être librement basculé |
Configuration du dispositif | |||
Nombre de zones de chauffage/refroidissement | Top 12, bas 12 zones de chauffage, top 2 zones de refroidissement | Top 12, bas 12 zones de chauffage, top 2 zones de refroidissement | Top 12, bas 12 zones de chauffage, top 2 zones de refroidissement |
Système de commande | Win10 + entreprise + PLC | Win10 + entreprise + PLC | Win10 + entreprise + PLC |
Mode de régulation de la température | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR |
Ligne d'essai à température | Article 4 du projet de règlement | Article 4 du projet de règlement | Article 4 du projet de règlement |
Système de transport | Transports par rail unique + ceinture à mailles | Trains à double guide + transport par courroie à mailles | Transports par rail unique + ceinture à mailles |
Mode de contrôle du transport | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé |
Structure de la chaîne | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage |
Structure du rail de guidage | Type intégral et sectionnel | Type intégral et sectionnel | Type intégral et sectionnel |
Réglage de la largeur du rail de guidage | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique |
Commencez le couvercle supérieur | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four |
Télécommandes | Énergie de secours | Énergie de secours | Énergie de secours |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | Refroidissement par air forcé | Refroidissement par air forcé |
Largement utilisé dans la fabrication d'électronique, électronique grand public, électronique automobile, équipement de communication, aérospatiale, équipement médical, lampes LED, ordinateurs et périphériques, maison intelligente,logistique intelligente, les appareils électroniques miniatures et à rapport de puissance élevé.