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| Nom De Marque: | JT |
| Numéro De Modèle: | TEA-800 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 21000 |
| Détails De L'emballage: | Emballage sous vide et emballage en boîte en bois |
| Conditions De Paiement: | T/T |
Le four à reflux à air chaud JT est la meilleure marque en Chine TEA-800 Zone de chauffage à reflux à rail unique SMT préchauffage sans plomb HXT machine de soudage à reflux
Série four à reflux d'air chaud sans plomb
● Système de convoyeur ferroviaire:
La voie ferrée est soumise à un processus de durcissement pour la rendre plus fiable.
● Système de convoyeur à deux rails:
Le système à double rails peut améliorer efficacement la productivité et économiser de l'énergie et des coûts de production.
● 95% des matériaux du four à reflux peuvent être recyclés;
● La conception de la structure optimisée brevetée permet de réduire au minimum l'influence de la chambre sur la température ambiante;
● Le système de collecte automatique du flux est facile à entretenir.
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| Modèle | TEA-800 | Le TEA-800D |
| Description détaillée | ||
| Dimensions extérieures | Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique |
| Couleur principale | Des ondulations blanches | Des ondulations blanches |
| Poids net | Approximativement 2250 kg | Approximativement 2600 kg |
| Volume de l'air évacué | 10 m3/min × 2 Voie d'accès | 10 m3/min × 2 Voie d'accès |
| Énergie électrique | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) |
| Le pouvoir | Puissance de départ 30 kW, puissance de travail 9 kW | Puissance de démarrage 32 kW, puissance de travail 10 kW |
| Temps de chauffage | Environ 25 minutes. | Une demi-heure. |
| Plage de température | Température ambiante - 300 °C | Température ambiante - 300 °C |
| Largeur maximale du PCB | 400 mm (450 mm en option) | Le nombre de canaux est de 270 mm × 2 ((canal unique 50-490 mm) |
| Hauteur des pièces | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche |
| Direction du transport | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) |
| Mode de fixation du rail de guidage | Fixation antérieure (□ O: fixation postérieure) | Tracé double 1,3 fixe (□ o: 1,4 fixe) |
| Hauteur du rail de guidage par rapport au sol | 900 ± 20 mm | 900 ± 20 mm |
| Vitesse de transport | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le stockage des paramètres | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés |
| Alarme anormale | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens |
| Remplissage d'huile de lubrification | Le mode manuel automatique peut être librement basculé | Le mode manuel automatique peut être librement basculé |
| Configuration du dispositif | ||
| Nombre de zones de chauffage/refroidissement | Zone de chauffage supérieure 8 zone de chauffage inférieure 8, zone de refroidissement supérieure 2 | Zone de chauffage supérieure 8 zone de chauffage inférieure 8, zone de refroidissement supérieure 2 |
| Système de commande | Win10 + entreprise + PLC | Win10 + entreprise + PLC |
| Mode de régulation de la température | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR |
| Ligne d'essai à température | Article 4 du projet de règlement | Article 4 du projet de règlement |
| Système de transport | Transport par voie ferrée unique + ceinture en maille | Trains à double guidage + ceinture de maillage |
| Mode de contrôle du transport | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé |
| Structure de la chaîne | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage |
| Structure du rail de guidage | Type intégral et sectionnel | Type intégral et sectionnel |
| Réglage de la largeur du rail de guidage | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique |
| Commencez le couvercle supérieur | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four |
| Télécommandes | Énergie de secours | Énergie de secours |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | Refroidissement par air forcé |
Largement utilisé dans la fabrication d'électronique, électronique grand public, électronique automobile, équipement de communication, aérospatiale, équipement médical, lampes LED, ordinateurs et périphériques, maison intelligente,logistique intelligente, les appareils électroniques miniatures et à rapport de puissance élevé.
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| Nom De Marque: | JT |
| Numéro De Modèle: | TEA-800 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 21000 |
| Détails De L'emballage: | Emballage sous vide et emballage en boîte en bois |
| Conditions De Paiement: | T/T |
Le four à reflux à air chaud JT est la meilleure marque en Chine TEA-800 Zone de chauffage à reflux à rail unique SMT préchauffage sans plomb HXT machine de soudage à reflux
Série four à reflux d'air chaud sans plomb
● Système de convoyeur ferroviaire:
La voie ferrée est soumise à un processus de durcissement pour la rendre plus fiable.
● Système de convoyeur à deux rails:
Le système à double rails peut améliorer efficacement la productivité et économiser de l'énergie et des coûts de production.
● 95% des matériaux du four à reflux peuvent être recyclés;
● La conception de la structure optimisée brevetée permet de réduire au minimum l'influence de la chambre sur la température ambiante;
● Le système de collecte automatique du flux est facile à entretenir.
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| Modèle | TEA-800 | Le TEA-800D |
| Description détaillée | ||
| Dimensions extérieures | Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique |
| Couleur principale | Des ondulations blanches | Des ondulations blanches |
| Poids net | Approximativement 2250 kg | Approximativement 2600 kg |
| Volume de l'air évacué | 10 m3/min × 2 Voie d'accès | 10 m3/min × 2 Voie d'accès |
| Énergie électrique | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) |
| Le pouvoir | Puissance de départ 30 kW, puissance de travail 9 kW | Puissance de démarrage 32 kW, puissance de travail 10 kW |
| Temps de chauffage | Environ 25 minutes. | Une demi-heure. |
| Plage de température | Température ambiante - 300 °C | Température ambiante - 300 °C |
| Largeur maximale du PCB | 400 mm (450 mm en option) | Le nombre de canaux est de 270 mm × 2 ((canal unique 50-490 mm) |
| Hauteur des pièces | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche |
| Direction du transport | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) |
| Mode de fixation du rail de guidage | Fixation antérieure (□ O: fixation postérieure) | Tracé double 1,3 fixe (□ o: 1,4 fixe) |
| Hauteur du rail de guidage par rapport au sol | 900 ± 20 mm | 900 ± 20 mm |
| Vitesse de transport | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Le stockage des paramètres | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés |
| Alarme anormale | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens |
| Remplissage d'huile de lubrification | Le mode manuel automatique peut être librement basculé | Le mode manuel automatique peut être librement basculé |
| Configuration du dispositif | ||
| Nombre de zones de chauffage/refroidissement | Zone de chauffage supérieure 8 zone de chauffage inférieure 8, zone de refroidissement supérieure 2 | Zone de chauffage supérieure 8 zone de chauffage inférieure 8, zone de refroidissement supérieure 2 |
| Système de commande | Win10 + entreprise + PLC | Win10 + entreprise + PLC |
| Mode de régulation de la température | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR |
| Ligne d'essai à température | Article 4 du projet de règlement | Article 4 du projet de règlement |
| Système de transport | Transport par voie ferrée unique + ceinture en maille | Trains à double guidage + ceinture de maillage |
| Mode de contrôle du transport | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé |
| Structure de la chaîne | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage |
| Structure du rail de guidage | Type intégral et sectionnel | Type intégral et sectionnel |
| Réglage de la largeur du rail de guidage | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique |
| Commencez le couvercle supérieur | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four |
| Télécommandes | Énergie de secours | Énergie de secours |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | Refroidissement par air forcé |
Largement utilisé dans la fabrication d'électronique, électronique grand public, électronique automobile, équipement de communication, aérospatiale, équipement médical, lampes LED, ordinateurs et périphériques, maison intelligente,logistique intelligente, les appareils électroniques miniatures et à rapport de puissance élevé.
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